Описание разновидностей фаркопов, применяемых на ВАЗ 2107. Пошаговая видео инструкция. Jan 20, 2015 - К сожалению, каждая марка автомобиля имеет свои особенности в процессе. Установка ТСУ на Ларгус. Инструкция по установке фаркопа. Осмотр фаркопа на яме.

1. Инструкция По Установка Фаркопа На 2107 Видео
2. Инструкция По Установка Фаркопа На 2107
3. Инструкция По Установить Фаркоп На 2107

Люди, которые имеют в собственности загородный или частный дом, то и дело испытывают нужду в транспортировке крупногабаритных грузов. В какой-то момент нужно доставить стройматериалы, которыми будет выполнена пристройка или ремонт, в другой – нужно вывести большое количество мусора с участка. Также, не редко, люди, которые живут в частных домах и близки к природе, имеют в собственности лодку, с которой хочется периодически выбраться на отдых или рыбалку. Все это требует от человека немалых денежных работ на услуги грузоперевозчиков, но существует отличный способ сэкономить денежные средства – соорудить своими руками фаркоп. Если вы не знаете что это, то поясним, фаркоп – это специальное тяговое устройство, которое позволяет буксировать малые прицепы и перевозить не очень тяжелые грузы.

Подобными устройствами обладает большинство иномарок, а вот отечественные автомобили, в большинстве случаев не имеют такого заводского устройства. Бесспорно, фаркоп можно приобрести в магазине автомобильных запчастей, но за него придется отдать не малую сумму, да и скорее всего это будет универсальная модель, которая не будет учитывать особенностей вашего автомобиля. Поэтому, если у вас есть немного времени, а также желание экономить, работая своими руками, вы можете сделать фаркоп самостоятельно. Какие материалы понадобятся для самостоятельного изготовления фаркопа? Для того, чтобы самостоятельно изготовить тягово-сцепной механизм, необходимо заранее подготовить все необходимые для этого материалы: 1. Шаровой механизм, который имеет встроенные проушины.

Такое приспособление не трудно купить на любом автомобильном рынке. Железная труба длиной в один метр. Балка-уголок размером в полметра. Фаркопочные гайки в количестве двух штук 5. Болты диаметром в четырнадцать миллиметров с гайками и шайбами под них. Стоит отметить, что все буксировочные устройства подразделяются на съемные и стационарные. Стационарные фаркопы, ничем особенным не выделяются, а вот съемные – требуют дополнительных креплений из уголков и гаек.

Дополнительно стоит выделить тот факт, что фаркопы могут иметь откидные борта, которые упрощают процесс перевозки длинномерных грузов. Для того, чтобы смонтировать фаркоп такой конструкции, потребуется дополнительная труба прямоугольного сечения, а также лист металла.

Фаркоп своими руками К сожалению, каждая марка автомобиля имеет свои особенности в процессе изготовления фаркопа своими руками, поэтому подробной инструкции мы предоставить вам не сможем, но ниже вы можете ознакомиться с общей последовательностью действий в данном процессе, что позволит не совершить глупых ошибок. Демонтируем бампер транспортного средства. Просверливаем в проушинах отверстия и привариваем их к метровой трубе. Намечаем центр участка, к которому будет крепиться фаркоп. Если примерить сюда бампер, то центр участка должен располагаться между траверсами. В это место необходимо дополнительно наварить еще один отрезок металлической конструкции.

Обычно для этого применяют газовую сварку. Теперь нужно закрепить уголки на срединной части уже сваренной фермы фаркопа. Данная процедура нужна по двум причинам.

Во-первых, так вся конструкция в целом будет более жесткой и надежной, а во-вторых – благодаря такой манипуляции, вы получите фаркоп съемного типа. Стоит отметить, что в финале этого этапа, необходимо приварить гайки к балке, отвечающей за угловое сечение, а после состыковать их с центральной частью конструкции. Если требуется вывести на прицеп освещение, то используют технологию удлинения магистрали задней фары. Тем же способом можно вывести в прицеп электрическую розетку, которая присоединяется при помощи контакта с connector. Финальным шагом в производстве жесткой рамы фаркопа, является ее грунтование и покраска. Как сделать фаркоп своими руками Стоит напомнить, что совсем недавно мы рассматривали своими руками.

Процедура довольно проста, если выполнять её с правильным руководством. Как установить фаркоп своими руками Для начала, нужно понимать, что установка фаркопа является не сложной задачей, но требующей внимательного подхода.

Если подходить к работам небрежно, то можно случайно сорвать проушины, что, в свою очередь, может привести к тому, что прицеп автомобиля станет неуправляемый. Это особенно опасно при перевозке тяжелых грузов. Все дело в том, что с высокой долей вероятности, возникновение такой проблемы во время движения, приведет с дорожно-транспортному происшествию. В целом, для того чтобы смонтировать фаркоп, нужен ли автомобильный подъемник, либо гараж со смотровой ямой.

С процессом установки тягово-сцепного механизма вы можете ознакомиться ниже: 1. Для начала нужно подготовиться. Подготовительные работы заключаются в обесточивании электрической проводки, устранения любых материалов которые могут воспламениться, демонтаже всей обивки багажника, а также удаление всего его содержимого. Далее следует организовать временное крепление фаркопа к его основному месту. Это делает при помощи хомутов, если проигнорировать данный этап, то приварить тягово-сцепной механизм будет крайне сложно. Следующим шагом, нужно просверлить в днище багажного отсека отверстия диаметром в двенадцать с половиной миллиметров.

В них вставляются болты, которые после закручиваются гайками со стороны фаркопа. Далее нужно усилить несущие способности кузова. Для этого, необходимо в днище багажника проложить две лазейки, которые будут использоваться при монтаже накладки.

Эти лазейки должны располагаться напротив нижних лонжеронов. В качестве крепежа все также используем болты и гайки, а в качестве инструмента идеально подойдет гаечный ключ семнадцатого или девятнадцатого диаметра. Теперь нужно подготовить ходы для электрической проводки. Желательно подобрать такой участок, на котором бы ничего не мешало бы сверлению отверстий, а также соединению. Далее через проемы нужно протянуть кабель и подключить его к электрической системе автомобиля, при этом очень важно соблюдать цвета жил. Теперь можно возвращать обивку багажного отсека на место.

Если ее необходимо доработать под появившиеся новые элементы багажника, то проще всего это сделать обычными ножницами. Как установить фаркоп своими руками Как видите, в создании фаркопа своими руками нет ничего сложного, главное внимательно и тщательно подходить к процессу.

Автомобилисты, у которых нет прицепа, испытывают некоторые трудности, когда им необходимо что-нибудь перевезти. Кто-то заказывает услуги грузового такси, кто-то просит знакомых. Платить за наем грузовика – дорого, вывозить урожай с огорода на такси – глупо. Выход – установка фаркопа и перевозка грузов с помощью прицепа. Фаркоп для автомобиля или ТСУ (тягово-сцепное устройство) – это прицепное устройство, которое используется для сцепки автомобиля и прицепа для буксировки. Фаркоп или тягово-сцепное устройство можно сделать самому или купить. Подобрать фаркоп для своего автомобиля не трудно, достаточно обратится в фирменный сервис центр своей машины и вам подберут именно тот фаркоп, который нужен вашей модели.

Содержание. Как крепится фаркоп для прицепа. Крепление фаркопа осуществляется за буксировочные проушины и специальные отверстия, предусмотренные для сцепки, обычно они закрыты заглушками. Как крепится фаркоп, если он изготовлен самостоятельно.

Чтобы закрепить фаркоп, нужно дополнительно просверлить отверстия в днище и лонжероне. Чтобы сделать фаркоп самостоятельно, сначала в общих чертах составить чертеж и иметь некоторые детали: 1. Шар с проушинами (покупается в магазине или берется б у, с авторазборки); 2.

Труба, с подходящим диаметром и длиной до 1-1.5 метра; 3. Сварочный аппарат; 5. Устройства для обработки (болгарка с шлифовочным кругом, наждачная бумага); Фаркоп чертеж: Далее нужно, снять и отсечь проушины, затем просверлить отверстие (если необходимо), сварить крепления.

Затем на трубу, установить другую трубу перпендикулярно и соединить сваркой. Далее обработать, загрунтовать, покрасить.

Инструкция По Установка Фаркопа На 2107 Видео

После нужно установить фаркоп на автомобиль. Подбор фаркопа. Фаркопы бывают фиксированными, съемными и фланцевыми. Фиксированные, крепятся сваркой или болтами – они надежнее других и дольше эксплуатируются, снять их не так просто. Съемные фаркопы – крепятся с помощью фиксаторов и их можно без труда снять в любой момент. Фланцевые фаркопы встречаются редко, так как для их установки требуется специальная площадка на автомобиле. Также они делятся на группы до 3.5тонн и более 3.5тонн.

Фаркопы также делятся на подгруппы – для сельскохозяйственной техники, мотоциклов и т.д. Электрооборудование для фаркопов производят отдельно, так как это совсем другой товар. Чтобы подобрать фаркоп, следует учитывать расположение номерного знака вашего автомобиля. Иначе неправильно выбранный фаркоп для прицепа, своим крюком может закрывать номерной знак. Чтобы установить «заводской» фаркоп для конкретной марки автомобиля, иногда необходимо сделать вырез в бампере, но это предусмотрено автомобильной конструкцией и не стоит пугаться за безопасность – нижняя часть бампера, по сути, является крышкой-пыльником. Альтернативой этому служит покупка специального бампера с серийным вырезом. Установка фаркопа своими руками.

Чтобы установить фаркоп, первым делом нужно загнать авто на смотровую яму и обесточить, отключив аккумулятор; 2. Убрать все из багажника (запасное колесо, рем.

Комплект) и снять обивку; 3. Реферат античная культура. Далее необходимо примерить фаркоп к месту, где он должен быть прикреплен и сделать отметки для крепежей; 4. Просверлить отверстия с обеих сторон дрелью, для крепления фаркопа.

Для долгой службы, отверстия следует обработать антикоррозийным составом; 5. Взять болты, гайки, шайбы, вставить их в отверстия и произвести затяжку, использовав ключ, подходящий по диаметру; 6. Сделать во внутренней стороне багажного отделения и нижней части лонжерона, два отверстия, использовав, при этом усиливающие накладки. Это усилит крепление и снимет нагрузку с кузова; 7.

Вставить болты, надеть накладки и затянуть все ключом. Если же у вас есть фаркоп, который предназначен для вашего автомобиля, то там уже есть отверстия для креплений, и поставить фаркоп не составит особого труда. Фаркоп для автомобиля установлен, теперь его нужно подключить. Подключение фаркопа самостоятельно. Разъем – розетка, для соединения электрической части автомобиля и прицепа, как правило, продается отдельно от прицепного устройства (фаркопа), и всегда должна иметь в комплекте схему подключения.

Цветовая расшифровка или схема детально описана в инструкции к фаркопу. Электрооборудование фаркопа представляет собой, штепсельную розетку с проводами в комплекте. Она закрепляется на кронштейне болтами, далее подключается к проводам электропроводки.

Цвета, к которым необходимо подключать, указываются в схеме. В фаркопе предусмотрен контактный разъем – место для установки подключения электрооборудования. Разъем сам по себе стандартный, но производителей фаркопов много, поэтому всего разъемов существует два.

Первый семижильный – преимущественно, используется в электрооборудовании на отечественных авто и ряде моделей зарубежных. Второй – тринадцатижильный – используется только на зарубежных машинах. Есть еще плоские разъемы – это представители Америки.

Инструкция По Установка Фаркопа На 2107

Если же розетка не совпадает по количеству проводов с проводами прицепа, то нужно использовать специальные переходники для фаркопа. Подключение фаркопа – операция не сложная. Для подключения понадобится: 1. Найти отверстие в днище багажного отделения, чтобы соединить провода с розеткой от прицепа. Если вы устанавливаете самодельный фаркоп, то нужно просверлить.

Для начала подумать, где удобнее расположить отверстие, чтобы не проделать еще одну, но в правильном месте; 2. После, установить розетку на фаркопе, затем через отверстие протянуть провод и потом подсоединить к розетке. Схема подключения фаркопа просто необходима, для этой процедуры. Подключение розетки фаркопа следует проводить внимательно, не напутав порядок вставки проводов. Следует использовать переходники для фаркопа, если количество проводов не совпадает. Их можно приобрести в авто-магазинах и на авто-рынках. Прежде чем монтировать провода в розетку их следует пропаять и протянуть в специальную трубку, которая будет обеспечивать защиту электропакета от повреждений.

После этого провода стоит собрать вместе, закрепить к стенкам багажника и заложить обивкой, чтобы они не выступали и не терлись об острые края кузова. Присоединить прицеп, проверить работоспособность задних фонарей, габаритов и стоп-сигнала. Фаркоп схема: Установка фаркопа своими руками завершена. Демонтаж фаркопа. Как снять фаркоп, если в нем нет необходимости. Если авто досталось вам с уже установленным фаркопом, то существует несколько способов снятия сцепки. Первый – это снять фаркоп с помощью ключа.

Если ключ утерян или вы не знаете о его существовании – нужно обратиться в представительский центр авто, или поискать на авто-рынках. Как снять фаркоп, если он был приварен или прикручен болтами – срезать сварочные швы или срезать болты, если они намертво закисли. Если вы хотите чтобы фаркоп был съемным, то необходимо покупать авто без него и подобрать фаркоп уже после покупки автомобиля. Уход за фаркопом. На дорогах стран СНГ, нередко можно встретить фаркопы, сделанные самостоятельно. Многие утверждают, что вещь, сделанная своими руками надежна и безопасна.

Инструкция По Установить Фаркоп На 2107

Но случаи отрыва деталей самодельного фаркопа нередки. Почему это происходит?

Человек, который сам собрал тягово-сцепное устройство, определенно является мастером своего дела. Но фаркоп это вещь, которую должен сделать специалист, с определенным образованием и специальным оборудованием, с помощью которого не только соберется устройство, но и проверятся его характеристики безопасности по ГОСТу. Поэтому если у вас есть выбор между покупкой фаркопа и самодельным фаркопом, то стоит выбрать покупку. Уход за фаркопом состоит из нескольких пунктов: 1.

Предохранять фаркоп от механических повреждений – надевать колпак; 2. При монтаже использовать материалы, которые способны противостоять коррозии и закислению (если у вас фиксированный фаркоп на болтах, то это облегчит демонтаж в дальнейшем); 3. Поддержание фаркопа в чистоте, исключить агрессивные чистящие средства, в том числе металлические щетки и составы на основе хлора. Такой уход за фаркопом обеспечит его службу на долгий срок.